دانستنیهایی راجع به کولرهای گازی

کولرهای آبی‌رنگ در مناطقی که رطوبت هوا بالا است , مثل شمال و استانهای جنوبی از سعی نیکی برخوردار نیستند , لذا در‌این بخش ها از کولرهای گازی به صورت گسترده استعمال می‌گردد . لیکن در مناطقی که موقعیت آب و هوایی برای به کارگیری از کولر آبی رنگ مساعد است , به کارگیری از کولر گازی نادرست است . 

کولر گازی یک کدام از سیستم‌های خنک کننده است چون تخت گاز از گرمای محیط می‌کاهد درین مقاله میخواهیم چگونگی سوزوسرما سازی اشکال کولر گازی و مزایا و معایبش را نسبت به کولر آبی رنگ بازگو کنیم پس با ما همراه باشید . سرویس کولر گازی

چگونگی سرما سازی 

در کولر گازی , همانند یخچال فریزر , از روند تبدیل گاز به مایع توسط ارتقاء فشار و در فیض ایجاد سوز و سرما که در اثر تبدیل مایع به گاز تولید می‌گردد به کارگیری می‌گردد . 

کولر گازی 

این دستگاه عمدتاً از یک بخار کننده که وظیفه‌اش جذب گرمای هواست , یک کمپرسور که وظیفه‌اش ارتقا دمای بخار ماده سرمازاست , یک کندانسور و یک دمنده ساخته شده شده‌است . این دستگاه دارنده مصرف مضاعف بالای انرژی است . 

انواع کولرهای گازی 

کولرهای گازی معمولاً در سه مدل ساخته می گردند : 

کولرهای یک تکه یا پنجره‌ای 

کولرهای دو تکه ( اسپلیت ) 

کولر های پرتابل ( قابل حمل ) 

در کولرهای یک تکه ای یا این که پشت پنجره ای به بعدها پنجره و کولر اعتنا فرمایید 

کولرهای یک تکه دیواری , یا این که پشت پنجره‌ای , خیلی رایج و مورد دقت میباشند و به سادگی در باطن فریم پنجره نصب می‌گردد . البته به جهت دسته کمپرسور آن مصرف برق بیشتری نسبت به انواع دیگر آن دارد . 

اما در کولرهای اسپلیت که دو تکه می‌باشند در هنگام خرید به دستگاه فرنگی و محل نصب آن و چگونگی اتصال آنها به نیز را نیز مورد‌علاقه قرار دهید . 

مقایسه کولر گازی و آبی 

کولرهای گازی خلاف کولر های آبی‌رنگ رطوبت محیط را ارتقا نمی‌دهد پس در بخش ها مرطوب همت متعددی میتوانند داشته باشند . از این جهت برای محیط‌های شرجی زیاد مطلوب است . 

کولر گازی اسم مصطلح پارسی است که به همگی دستگاه‌های دربرگیرنده چرخه سرمایش بر طبق تراکم و انبساط گاز اطلاق می شود . اسم انگلیسی این مدل امکانات Air Conditioner است . 

سیستم‌های سرمایشی موجود در ایران و مصارف برق آن‌ها 

سیستم‌های سرمایشی که در کشور ایران مورد استعمال قرار می گیرند در نقاط گوناگون متعدد می باشند . اعم از این سیستم‌ها که عمدتاً در بخش ها جنوب و استانهای شمالی به جهت آب و هوای گرم و مرطوب مورد به کارگیری قرار می گیرند , کولر گازی است . 

حدود ۷۰ درصد از خانوارهای اهل ایران در فصل گرما از کولر های آبی رنگ و یا این که گازی برای خنک کردن محیط معاش خویش به کارگیری می‌نمایند . توان کولرهای آبی رنگ نزدیک به ۵۰۰ وات و راجع‌به کولرهای گازی بالغ بر ۲۰۰۰ وات است . 

کولرهای آبی‌رنگ در مناطقی که رطوبت هوا بالا است , نظیر شمال و استان های جنوبی از تلاش نیکی برخوردار نیستند , لذا درین بخش ها از کولرهای گازی به صورت گسترده استعمال می شود . لیکن در مناطقی که وضعیت آب و هوایی برای به کار گیری از کولر آبی رنگ مساعد است , به کارگیری از کولر گازی نادرست است . 

درباره ی کولرهای آبی‌رنگ هم می‌توانید با رعایت مواقعی نظیر سایه بان مطلوب برای کولر و به کارگیری از به دور نماید به جای روشن و خاموش کردن های پی درپی و استعمال از بدور تند میتوانید مصرف برق این کولرها را تا حد قابل توجهی کاهش دهید . 

درضمن تفاوت کلیدی کولرهای گازی و آبی‌رنگ علاوه بر ساختار و نظام کاری آنان کمبود ترموستات در سیستم کنترلی کولر آبی رنگ میباشد که بتواند زمان روشن بودن کولر را با اعتنا به دمای محیط رئیس نماید که‌این خویش عیب بزرگی به حساب آورده می شود و سبب ساز می شود تا در فصول گرم نظیر فصل‌تابستان به دلیل رشن ماندن کولر در همگی ساعت‌ها شب باعث آنفولانزا و بیماری اشخاص کاربر از این دسته کولر شود که اما کولر گازی این خلل را ندارد و خوشبختانه این خلل با استعمال از کلید هوشمند کولر آبی‌رنگ قابل حل می‌باشد . 

مصرف بالای انرژی الکتریکی در کولرهای گازی , اهمیت باصرفه سازی و در اختیار گرفتن مصرف انرژی الکتریکی را در‌این وسایل ایجاب می نماید . 

اندازه انرژی مصرفی در کولرهای گازی تابع دست اندرکاران مختلفی است که از مهمترین دست اندرکاران تأثیر گذار بر مصرف انرژی الکتریکی کولرهای گازی می‌توان به محل نصب , خدمت و مراقبت مطلوب و تناسب گنجایش برودتی کولر با فضای مورد به کارگیری ( از نظر مساحت , دما و رطوبت ) اشاره کرد . 

توصیه های کاربردی : 

۱ . برآورد ظرفیت مناسب 

ضروری است در موقع خرید کولر گازی به مساحت فضایی که نیاز به برودت دارااست دقت نماییم . در جدول پایین گنجایش ما یحتاج کولر گازی به نسبت مساحت فضای مورد به کار گیری , نوشته شده شده‌است . 

جدول تعیین کولر گازی متناسب با فضای منزل 

در شرایطی‌که فضای متبوع آفتاب‌گیر باشد به ظرفیت‌های درج شده در جدول بالا , ۱۰ درصد بیش تر میشود و در صورتیکه فضای متبوع سایه باشد , ۱۰ درصد از گنجایش مذکور کم خواهد شد و در صورتی‌که کولر تنها برای آشپزخانه بکار میرود , می‌توان از یک جایگاه فراتر به کار گیری کرد . 

هنگام خرید دستگاهی را گزینش فرمایید که دارنده نماد استاندارد و برچسب انرژی باشد و با دقت به برچسب انرژی دارنده بالاترین جایگاه کار آیی و بازدهی باشد . 

نسبت بازده انرژی E . E . r : 

نسبت توان خروجی به توان محل ورود هر دستگاه برقی , راندمان انرژی خوانده می شود و در کولرهای گازی این رقم از حاصل تقسیم گنجایش سرمایشی کل به توان محل ورود مفید , بدست می آید و به E . E . r موسوم است . 

در هنگام خرید کولر گازی , در کاتالوگ آن به ضریب E . E . r , سکو انرژی و کلاس کولر با دقت به وضعیت اقلیمی حوزه‌ اعتنا کنید . هرچه این شاخص‌ها فراتر باشند , تلاش کولر بیشتر است . برای کولرهای با گنجایش کمتر از Btu/h ۲۰۰۰۰ , می‌بایست E . E . r دستکم برابر با ۷/۱۰ باشد . 

۲ . نوع کمپرسور : 

کمپرسور مهمترین نصیب کولر است . اینک سه تکنولوژی برای ساخت کمپرسور به کار می رود . جدول تحت ویژ‌گی‌های هر مورد را نشان می دهد : 

حمل نخاله و فروش مصالح در تهران

حمل نخاله با نیسان و پخش مصالح ساختمانی در تهران 
حمل نخاله با نیسان و پخش مصالح ساختمانی . . . نوشته شده در اطلاع رسانی تماس حاصل نمایید . 

مصالح ساختمانی 
روز جاری ۱۲ : ۰۰حبیبی 
حمل نخاله وتهیه مصالح ( نیسان وخاور ) باقیمت توافقی 
سرویس ها حمل نخاله و مصالح با نیسان وخاور کمپرسی باقیمت مطلوب شبانه روزی تمام بخش ها تهران 

حمل نخاله وتهیه مصالح ( نیسان وخاور ) باقیمت توافقی 
۳ روز پیشبتون سرا 
حمل نخاله با نیسان کمپرسی 
حمل نخاله با نیسان کمپرسی از کل تهران و پخش مصالح ساختمانی با بها توافقی 

حمل نخاله با نیسان کمپرسی 
۳ روز پیشاسدزاده 
حمل نخاله با نیسان کمپرسی وخاور09368822243 
حمل نخاله بانیسان وخاور وتخریب کلی وجزئی برشکاری اهن الات حمل مصالح دراسرع وقت وخریدار ضایعات درمحل . . . . . . . . . . . . اجاره مینی بیل . اجاره بابکت . لودر . بیل مکانیکی 

حمل نخاله با نیسان کمپرسی وخاور09368822243 
۶ روز پیشمعمارغلامی 
حمل نخاله در تهران | اجاره خودرو آلات راهسازی 
حمل نخاله ساختمانی تهران / صرفا با یک . . . ساختمانی - فروش خاک باغچه در تهران - حمل خاک - خاک ترکیب - اجاره . . . 

حمل نخاله در تهران | اجاره خودرو آلات راهسازی 
۱ هفته پیشپیمانکاری خاکبرداری 
حمل نخاله باخاورکمپرسی باقیمت مطلوب شبانه روزی 
حمل نخاله و خاک باخاور کمپرسی باقیمت مطلوب شبانه روزی تمام نقاط تهران و تولیدو پخش مصالح ساختمانی ( سیمان . کول چاه . بلوک . خشت . ماسه . گچ و . . . ) باقیمت ایجاد . 

۲ هفته پیشابراهیم گنجی 
حمل نخاله با نیسان 
حمل نخاله با نیسان و پخش اشکال مصالح ساختمانی 

۲ هفته پیشحسین سهیلی 
حمل نخاله ومصالح ( خاورکمپرسی ) شبانه روزی باقیمت مناس 
حمل نخاله ومصالح ( خاورکمپرسی ) شبانه روزی باقیمت مطلوب تمام نقاط تهران 

۲ هفته پیشگنجی 
حمل نخاله وخاک باخاور و نیسان کمپرسی باقیمت توافقی 
حمل نخاله و خاک با قیمت ارزان و توافقی شبانه روزی تمام نقاط تهران 

۲ هفته پیشبابک ملکی 
حمل نخاله ( نیسان وخاور ) کمپرسی باقیمت مطلوب شب . روز 
حمل نخاله ( نیسان وخاور ) کمپرسی باقیمت مطلوب شبانه روزی تمام نقاط تهران 

۲ هفته پیشبابک ملکی 
حمل نخاله با نیسان وخاورکمپرسی باقیمت مطلوب شب روز 
حمل نخاله و مصالح و . . . با قیمت ارزان شبانه روزی تمام نقاط استان تهران 

۲ هفته پیشبتون سرا 
حمل نخاله و مصالح ساختمانی با نیسان کمپرسی 
حمل نخاله و مصالح ساختمانی در تمام نقاط تهران شبانه روزی با قیمتی توافقی 
حمل نخاله ساختمانی در تهران 
۱ هفته پیش , تهران , استادمعین 

حمل نخاله ساختمانی در تهران به وسیله ایسوزو و بنز تک با خدمتکار با بها رقابتی 

شماره تماس : ۰۹۱۲XXX۹۴۴۲ ( نمایش بی نقص ) 

لطفا خرید خویش را صرفا به طور حضوری انجام دهید و پیش از آن هیچ پولی را واریز نکنید . 

گزارش اطلاع رسانی 
اطلاع رسانی متبوع به یکی عارضه ها پایین قابل مشاهده نیست : 

اطلاع رسانی چشم به راه تایید ادمین می باشد . 
اطلاع رسانی از تارنما حذف شده‌است . 
اطلاع رسانی منقضی شده‌است . 

به دنبال آگهی‌های شبیه درخواست خویش را مشاهده می نمایید . 
اطلاع رسانی های عکس دار 
اطلاع رسانی های لوازم کشی و حمل و نقل در تهران 
حمل نخاله , فروش مصالح در تهران از بخش ها جردن , نیاوران , زعفرانیه , شهرک غرب , به روزی آباد 

حمل با نیسان و ایسوزو از پارکینگ و باطن ایوان به هر تعداد , شب و روز 

گوشی تلفن تماس [phone] و ۰۲۱۲۶۳۱۰۶۶۷ 

ورقه کلیدی وب سایت 

شبکه تلگرام ما 

بازدید از دکان 
پیمانکاری نقش عالم کیماسی 

1 . حمل نخاله بوسیله کامیون همراه با کارگر هر سرویس 750000 هزار ریال 

2 . حمل نخاله بوسیله کامیون کارگر از کارگاه هرسرویس550000هزار ریال 

3 . حمل نخاله بوسیله کامیون همراه با بابکت هر سرویس750000هزار ریال 

4 . حمل مصالح ساختمانی به کارگاه از معادن و مغازه ها مجاز هر سرویس600000هزار ریال همراه با فاکتور خرید دارای اعتبار , مبلغ خرید غیر وابسته اکانت میشود بوسیله معدن یا مغازه که در فاکتور قید میشود 

5 . هر شیف کاری برای بابکت روزی 3500000میلیون ریال می باشد 

6 . هر شیف کاری برای کامیون روزی 2000000 میلیون ریال می باشد 

09123269047 



تماس از شما , سرعت در کار از ما . . 


موضوعات دارای ربط : خاکبرداری , گودبرداری , خاکریزی , حمل نخاله , حمل مصالح ساختمانی , پیمانکاری نقش دنیا کیماسی 
برچسب‌ها : خاکبردای , ارزش خاکبرداری , بها حمل نخاله و مصالح , بها مصالح 

تاریخ : روز شنبه ۱۹ بهمن ۱۳۹۲ 
اعتراض شرکت‌های پیمانکار حمل نخاله ساختمانی به جریمه های چشمی شهرداری 
نخاله آشغال و پسماند ساختمانی 
عده ای از کامیون‌داران و شرکت‌های پیمانکاری به « ارتقاء نرخ صادر شدن کارت‌های رفت و آمد , دریافت جریمه تخلف سوای ثبت تعداد خدمت های حمل پسماند ساختمانی به طور حدسی و چشمی» اعتراض کردند . 

به نقل از ایسنا , مدتی است آن‌چه شماری از کامیون‌داران و شرکت‌های پیمانکاری انتخاب «جریمه‌های چشمی و سوای مبنای رسمی و صرفا بر طبق حدس و گمان» برای کامیون‌های حمل پسماندهای ساختمانیبوسیله ستاد پاکیزگی و شست و رفت شهر تهران میخوانند , موجب اعتراض این صنف شده‌است ; در حالی که برابر توافقنامه دربین اتحادیه کامیون‌داران شهر تهران و مسئولان ستاد پاکیزگی و تمیزکاری شهر تهران به روشنی تاکید شده که «برای دریافت کارت رفت و آمد مسیر برای کامیون‌ها ماهانه بایستی مبلغ 60 هزار ریال پرداخت شود . » البته به گفته کامیون‌داران این مبلغ برای هر خدمت حمل پسماند ساختمانی اخذ می گردد و رانندگانی که‌این میلغ را پرداخت نکنند برای هر خدمت از لحاظ اداره مدیر پسماند فاقد جواز تلقی شده و مبلغ 300 هزار ریال جریمه می گردند ; ولی آنچه موجبات اعتراض بیشتر را آماده کرده این است که به گفته کامیون‌داران تعداد سرویس‌های حمل پسماند هر کامیون به طور «چشمی و حدسی» محاسبه می‌گردد و هیچ ورقه و سندی بر اساس ثبت تخلف و علت جریمه و جزئییات آن ارایه نمی شود . 

در همین رابطه عده ای از اعضای این صنف که از مراحل پیگیری مورد از روش معاونت پسماندهای ساختمانی و عمرانی اداره مدیر پسماند شکایت دارا‌هستند , برای شنیده شدن خواسته‌هایشان به وسیلهمسئولین شهرداری و اعضای شورای اسلامی شهر تهران قضیه را با رسانه‌ای کرده و خواهان رسیدگی به‌این زمینه شدند . 

افتتاح و شروع به کار وبلاگ

این وبلاگ بزودی با انتشار و محتوای فنی و  اموزشی در خدمت مخاطبین گرامی خواهد بود